DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸內部(bu)泄(xie)漏。液(ye)壓缸內部(bu)泄(xie)漏包括液(ye)壓缸體(ti)密(mi)封、活(huo)塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封及(ji)活(huo)塞密(mi)封均磨損過量(liang)等引(yin)起的泄(xie)漏。
活塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的(de)原因是(shi)，密(mi)封(feng)件(jian)折皺、擠壓、撕裂、磨損(sun)、老化、變(bian)質、變(bian)形等，此時應更(geng)換(huan)新的(de)密(mi)封(feng)件(jian)。
活(huo)塞(sai)密封(feng)過量磨損的(de)主要原因是速度控(kong)制閥調節不當，造(zao)成過高(gao)的(de)背壓(ya)以及密封(feng)件(jian)安(an)裝不當或液壓(ya)油(you)污染(ran)。
3、活塞滑(hua)移或爬行
液壓缸的活塞滑移或爬行將使(shi)液壓缸工作不穩定。主要原因(yin)如下：
(1)液壓缸內部(bu)澀滯(zhi)。液壓缸內部(bu)零件裝配(pei)不當、零件變形、磨損或(huo)(huo)形位公差超限，動作阻(zu)力過大(da)(da)，使(shi)液壓缸活(huo)塞速(su)(su)度隨著行程位置的(de)不同而(er)變化，出(chu)現(xian)滑移或(huo)(huo)爬(pa)行。原(yuan)因(yin)大(da)(da)多(duo)是由于零件裝配(pei)質量差，表面有傷痕或(huo)(huo)燒結產生的(de)鐵(tie)屑(xie)，使(shi)阻(zu)力增大(da)(da)，速(su)(su)度下降。
1、拆(chai)卸(xie)液樂油缸之前，應使(shi)液壓(ya)(ya)回路卸(xie)壓(ya)(ya)。
2、拆卸時應防止損傷(shang)活塞桿(gan)頂端螺紋(wen)、油口(kou)螺紋(wen)和活塞桿(gan)表面(mian)、缸套內壁等。
3、拆卸時要按順序進(jin)行(xing)。
4、卸卸前后要設法(fa)創造條(tiao)件防止液壓缸(gang)的零件被周圍的灰塵和(he)雜質污染(ran)。
5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪(na)(na)些(xie)零(ling)件可以繼(ji)續使用，哪(na)(na)些(xie)零(ling)件可以修理后再用，哪(na)(na)些(xie)零(ling)件必須更換。
6、裝(zhuang)配前必須(xu)對各零件仔細(xi)清(qing)洗(xi)。
7、要正(zheng)確安(an)裝(zhuang)各處的密(mi)封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件(jian)擰緊時應(ying)使用扳手，扭力矩應(ying)符合標準(zhun)要求。
9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后(hou)，須(xu)設(she)法測量其同軸度和在(zai)全長上的直線度是(shi)否超差。
10、裝配(pei)完畢后活塞組(zu)件移動時(shi)應(ying)無阻滯感和阻力(li)大小不均等現象。
11、液(ye)壓(ya)油缸向主機上(shang)安裝時，進出油口(kou)接(jie)頭直接(jie)必(bi)須加上(shang)封閉圈(quan)并緊固好，以防漏油。
12、按要求裝配好(hao)后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。
